11:41 26.07.2007
Во всем надо быть внимательным.

Доливал в машинку маслица во вторник вечером. Съездил до метро и назад, в среду - до работы и от работы до фитнес клуба. Выхожу в 11:30 из клуба, иду к машине, сажусь, завожу - и мужчина охранник показывает пальцем и идет что то сообщить...

- у тебя ж вся машина в масле
- где?! (глушу, выхожу)

смотрю - действительно, фары и часть капота в масле.

Открывая капот мне приходит ужасная мысль в голову - я всё таки забыл закрыть крышку. Не знаю почему, но все 2-3 раза когда я это делал я практически забывал ее закрыть.

Так и есть - под капотом оказался двигатель с открытой маслоприемной дырой и почти всё под капотом было в масле.

Респект японке, что не подвела (я думаю я мог еще пару дней так ездить) и ребятам из ПремьерСпорта, что помогли придумать временное решение и вообще ждали пока я выйду чтобы сказать плохую новость.

Вообщем замотали чем то типа пакета, залили немного Деновскую синтетики в мою полусинтетику (говорят это не критично), и поехали. Пока полет нормальный, завтра заберу в existе новую крышечку, поменяю масло и помою двигатель

more at li.bereal.rurs2lj

Ранее | Позже