18:39 06.12.2006
Съездил вообщем то хорошо.

Вкратце, по порядку.

Дорога Москва - Ульяновск, вторник, 28.11.2006.
Встал в 06:00, выехал из дома в 06:15. от BP на пересечении Шоссе Энтузиастов и МКАД выехал с полным баком (50л) ровно в 7 утра.

Приключений было несколько.

а) Сначала на шоссе энтузиастов, стоя на светофоре почувствовал несильный удар сзади. Ну всё думаю, сьездил в Ульяновск. Оборачиваюсь - ну кто еще мог быть - какой то мудак на пятерке. Весь испуганный - говорил что мол несильно, стал протирать стекло (ну не мудак?!) - и не успел затормозить. Отъехал, посмотрели - ну вроде ничего, касание произошло в мою рамку для номера. Поехал дальше.

б) На трассе, в районе Владимира. Идущая впереди 10-ка плавно перестроилась в правый ряд - думаю хочет меня пропустить, чуть даю газу и вижу что на дороге лежит некая хрень - видимо часть подкрылка чьего то. Времени и места для маневра не было - пришлось пускать ее между колес. Клиренс оказался слишком малым для такого препядствия и залетев под днище, эта хрень там пол секунды скрежетала, пугая меня =) Видимо всё таки она была из пластмассы, т.к. особых повреждений выявлено не было (коробка переключает, масло не вытекло). Когда подниму машину на подъемнике (еще этого не делал) - посмотрю че там.

в) На трассе, между Владимиром и Нижним. Идем вдвоем с 10-кой, она впереди, держу метров 20 дистанцию. Тут со встречки впереди вылетает на нашу полосу белая четверка - я сначала подумал что хочет срезать и не пропуская нас повернуть налево, но потом по траектории ее движения понял, что она уже в почти неуправляемом заносе. Водителю десятки шедшей впереди было конечно же страшней, поэтому он надавил на тормоз и вильнул рулем направо сильнее, чем я и тоже ушел в занос, но по другой дуге. Я же, и оттормозился плавно, и рулем машину удержал, в итоге объехал их двоих и не останавливаясь поехал дальше. Они же , слава богу не столкнувшись, остановились в итоге поперек дороги на своих полосах. Но на самом деле было страшновато =)

Дорога туда было сложная. Сначала с 7 до 9 - темно и дождь, с фур летит куча грязной воды, ехал почти не отпуская кнопку подачи воды на стекло. Потом посветлело, стало вроде бы полегче, но почти сразу же стал въезжать в зону минусовой температуры и попал в жутчайший гололед. Когда въезжаешь на него на шипах на скорости 140 кмч становится так громко =) Потом гололед вроде бы закончился, но трасса стала заснеженной. То есть федеральная магистраль М7 Волга представляла из себя по одной полосе в каждую сторону, а посередине - каша из снега и грязи для обгона.

Доехал до Нижнего, там еще пока его проезжал в пробку попал, потом заехал в Мегу, перекусил и в путь. По М7 добрался до Чебоксар, не стал срезать, а там уже свернул на А151 где дорога стала получше - ибо уже устойчивый минус и давно не было осадков - поэтому был нормальный сухой асфальт. Вообщем к 8 вечера добрался до Ульяновска. 13 часов, около 870 км.

В Ульяновске в основном занимался регистрацией машинки, ибо у них все иномарки без исключения проходят таможенный контроль и экспертизу. В итоге по дням:
среда - первое посещение ГИБДД, отвез документы в таможню
четверг - экспертиза за час, по блату (иначе минимум 10 дней)
пятница - забрал документы из таможни, поехал в ГИБДД получать номера, получил быстро (за час) по блату
суббота - ездил в другое ГИБДД получать ТО, тоже по блату.

В перерывах встречался с друзьями, пили пиво, общались.
Сходили в сауну и в клуб 5 солнце, в воскресенье отметили 55-летие отца.
Вообщем всё пролетело быстро, выспаться не удалось.

Обратная дорога оказалась на порядок проще и легче. Выехал в 8 утра, и в 17:00 уже въехал в Москву (всего то 9 часов). Дорогая везде сухая, и еще я срезал хорошо, т.к. хорошие люди в Ульяновске подсказали хорошую пустую дорогу.

Вот как то так =)

more at li.bereal.rurs2lj

Ранее | Позже